王連?。旱涂战?jīng)濟(jì)注入發(fā)展新動能

中國網(wǎng)絡(luò)安全審查認(rèn)證和市場監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心原黨委書記、副主任、研究員王連印。 慶陽融媒記者 劉陽 攝

近日，中國網(wǎng)絡(luò)安全審查認(rèn)證和市場監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心原黨委書記、副主任、研究員王連印就低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心驅(qū)動力及安全挑戰(zhàn)接受記者專訪。他指出，低空經(jīng)濟(jì)自去年以來進(jìn)入快速發(fā)展期，其核心驅(qū)動要素可歸納為應(yīng)用需求牽引、政策引導(dǎo)支持與技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動三大方面，而安全問題是保障這一新興領(lǐng)域健康發(fā)展的關(guān)鍵。

在應(yīng)用需求層面，王連印分析稱，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景主要圍繞“載人、運(yùn)物、作業(yè)”領(lǐng)域展開。載人領(lǐng)域以城市間空中巴士為代表，可大幅縮短通勤時(shí)間；運(yùn)物方面，無人機(jī)快遞配送已形成規(guī)?；瘧?yīng)用；作業(yè)場景則覆蓋應(yīng)急救援、電力巡檢、道路巡查等傳統(tǒng)領(lǐng)域，同時(shí)衍生出表演旅游等新興業(yè)態(tài)。他特別提到，慶陽在農(nóng)業(yè)、能源、物流、應(yīng)急及生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域挖掘出“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+能源”等特色場景，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動能。

政策引導(dǎo)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。王連印指出，黨的二十屆三中全會明確提出深化綜合交通體系改革，將通用航空與低空經(jīng)濟(jì)列為重點(diǎn)方向。2024年政府工作報(bào)告首次將低空經(jīng)濟(jì)納入“新增長引擎”，中央部委及地方政府相繼出臺配套政策。例如，工信部、民航局發(fā)布多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和管理規(guī)范，北京、上海、廣東等省市推出專項(xiàng)行動計(jì)劃。

慶陽市作為省內(nèi)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)示范城市，不僅制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、籌建通用機(jī)場，還投入專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)資金推動低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成政策與實(shí)踐的良性互動。

慶陽市公安局特警支隊(duì)民警在進(jìn)行無人機(jī)操控演練。 慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

技術(shù)創(chuàng)新則是低空經(jīng)濟(jì)突破的核心動力。王連印強(qiáng)調(diào)，飛行器技術(shù)、新能源電池、分布式電力推進(jìn)等領(lǐng)域的突破為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。電動垂直起降（eVTOL）、高密度電池、換電技術(shù)及智能調(diào)度平臺的研發(fā)，尤其是華為及三大運(yùn)營商構(gòu)建的無人機(jī)監(jiān)管服務(wù)平臺（“低空大腦”），正推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。慶陽市依托“東數(shù)西算”樞紐節(jié)點(diǎn)的算力優(yōu)勢，在無人機(jī)飛控仿真測試、3D打印、渦輪發(fā)動機(jī)制造等領(lǐng)域形成閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，其低空經(jīng)濟(jì)小鎮(zhèn)成為區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新的典型樣本。

針對低空經(jīng)濟(jì)的安全挑戰(zhàn)，王連印坦言，飛行器實(shí)時(shí)高速移動的特性對傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全體系提出新要求。物理環(huán)境層面，無人機(jī)基站、起降平臺、充電設(shè)施等新型節(jié)點(diǎn)需納入防護(hù)范疇；網(wǎng)絡(luò)層面，需構(gòu)建融合通信與實(shí)時(shí)感知的雙重保障體系，確保飛行狀態(tài)監(jiān)控、空域管理及數(shù)據(jù)安全。他強(qiáng)調(diào)，盡管傳統(tǒng)物理環(huán)境安全、通信安全等問題依然存在，但低空領(lǐng)域的安全風(fēng)險(xiǎn)更具動態(tài)性和復(fù)雜性，需從設(shè)備安全、交通安全、環(huán)境安全等多維度建立擴(kuò)展性防護(hù)框架。

王連印特別指出，慶陽在安全實(shí)踐中探索出特色路徑，通過整合低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)通訊、監(jiān)控與服務(wù)功能一體化，為無人機(jī)監(jiān)管和服務(wù)提供技術(shù)支撐。低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展需政策、需求、技術(shù)“三駕馬車”并駕齊驅(qū)，而安全體系的完善是釋放產(chǎn)業(yè)潛力的前提。

市公安局特警支隊(duì)民警對無人機(jī)進(jìn)行飛前調(diào)整。 慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

王惠錚：高位推動低空經(jīng)濟(jì)邁入快車道

中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟(jì)分會副會長兼秘書長王惠錚接受慶陽融媒記者采訪。 慶陽融媒記者 馮喜斌 攝

近日，全國低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽復(fù)賽評審工作圓滿收官，對此，記者采訪了參與大賽評審工作的中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟(jì)分會副會長兼秘書長王惠錚。據(jù)他介紹，本次大賽覆蓋低空飛行服務(wù)保障、通信導(dǎo)航、無人機(jī)反制、智慧物流等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，展現(xiàn)出我國低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的創(chuàng)新活力與技術(shù)實(shí)力。

王惠錚介紹，參賽項(xiàng)目聚焦低空經(jīng)濟(jì)四大業(yè)態(tài)中的“保障”環(huán)節(jié)，重點(diǎn)圍繞飛行服務(wù)保障體系展開技術(shù)創(chuàng)新。申報(bào)方案覆蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、算力等核心要素，如某央企團(tuán)隊(duì)提出的“低空智聯(lián)網(wǎng)平臺”，通過衛(wèi)星與地面基站協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)全域動態(tài)監(jiān)控；某民企開發(fā)的“城市低空交通管理系統(tǒng)”已在深圳試點(diǎn)應(yīng)用，成功解決復(fù)雜空域下的飛行沖突問題。王惠錚指出：“這些方案不僅技術(shù)成熟，且多數(shù)已投入實(shí)際場景驗(yàn)證，為低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了可復(fù)用的標(biāo)桿案例?！?/p>

2024年被譽(yù)為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，國家發(fā)展改革委成立低空經(jīng)濟(jì)司，工信部、民航局等部門聯(lián)合出臺《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動計(jì)劃》，將低空經(jīng)濟(jì)納入“十五五”規(guī)劃重點(diǎn)方向。黨的二十屆三中全會明確提出“安全健康發(fā)展通用航空與低空經(jīng)濟(jì)”的方針，標(biāo)志著發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)上升為國家戰(zhàn)略?！罢攮h(huán)境的優(yōu)化與空域改革試點(diǎn)的成功，為低空經(jīng)濟(jì)掃清了制度障礙。三輪低空空域管理試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)已在全國推廣，空域使用效率提升40%以上?！蓖趸蒎P說。

低空經(jīng)濟(jì)以海拔1000米以下空域?yàn)檩d體，涵蓋制造、飛行、保障、服務(wù)四大業(yè)態(tài)。本次大賽中，無人機(jī)物流、城市空中交通、農(nóng)業(yè)植保等應(yīng)用場景的創(chuàng)新尤為突出。王惠錚表示：“低空經(jīng)濟(jì)已從單一技術(shù)突破轉(zhuǎn)向多產(chǎn)業(yè)融合，無人機(jī)與5G、人工智能的結(jié)合正催生出龐大市場?！?/p>

盡管低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，但仍面臨安全與法規(guī)的雙重挑戰(zhàn)，參賽項(xiàng)目中，約30%聚焦于風(fēng)險(xiǎn)防控。王惠錚指出：“需加快制定統(tǒng)一的空域管理規(guī)則、飛行器認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)安全法規(guī)，同時(shí)推動跨部門協(xié)同機(jī)制?！?/p>

甘肅藍(lán)飛低空飛行服務(wù)保障有限公司無人機(jī)展示大廳。 慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

目前，慶陽低空經(jīng)濟(jì)重塑產(chǎn)業(yè)格局，已邁入發(fā)展快車道。王惠錚表示：“低空經(jīng)濟(jì)不僅是技術(shù)革命，更是城市治理、鄉(xiāng)村振興、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的變革引擎。未來三年，我們有望看到低空物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋80%縣域、城市空中交通在10個(gè)以上超大城市商業(yè)化運(yùn)營?！?span style="text-align: center;">

侯宇同：賽事為“媒”帶來數(shù)字產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇

低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜液钣钔?慶陽融媒記者 薛亮 攝

2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽（慶陽）·低空經(jīng)濟(jì)賽道開賽在即，近日，記者專訪了低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜液钣钔钊肓私膺@項(xiàng)國家級賽事的技術(shù)內(nèi)涵及其對慶陽低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略意義。

談及賽事落地慶陽的緣由，侯宇同從三方面進(jìn)行專業(yè)解讀。作為“東數(shù)西算”國家樞紐節(jié)點(diǎn)，慶陽算力規(guī)模已突破5萬PFlops，預(yù)計(jì)年底將達(dá)10萬PFlops，強(qiáng)大的“數(shù)字基座”為無人機(jī)飛控設(shè)計(jì)、集群算法訓(xùn)練等環(huán)節(jié)提供強(qiáng)力支撐，可縮短研發(fā)周期70%、降低產(chǎn)品成本20%。

我市低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景豐富且優(yōu)勢獨(dú)特，長慶油田巡檢、隴東果園植保等真實(shí)場景為技術(shù)驗(yàn)證提供天然試驗(yàn)場。疊加政策機(jī)遇，甘肅省將低空經(jīng)濟(jì)列為重點(diǎn)新興產(chǎn)業(yè)，慶陽作為省內(nèi)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)示范城市，正著力打造“低空+能源”“低空+農(nóng)業(yè)”特色模式。

國網(wǎng)慶陽供電公司工作人員在進(jìn)行智能巡檢。 慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

本屆賽事設(shè)立四大技術(shù)攻關(guān)方向：低空運(yùn)載飛行器技術(shù)研發(fā)聚焦“飛、控、傳、感”核心技術(shù)突破；智能飛行服務(wù)保障體系探索空域動態(tài)優(yōu)化與通感一體網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用場景創(chuàng)新深耕物流、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急等垂直領(lǐng)域；數(shù)據(jù)安全規(guī)范化技術(shù)構(gòu)建全流程安全屏障。賽事創(chuàng)新采用“實(shí)景場景賽”模式，以農(nóng)林植保為切入點(diǎn)，即將增設(shè)油田巡檢、應(yīng)急響應(yīng)等特色賽題，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)需求深度融合。

對于賽事的產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)，侯宇同認(rèn)為其價(jià)值體現(xiàn)在四個(gè)維度：通過“實(shí)景競技+成果展示+飛行表演”多元形式，倒逼企業(yè)突破長航時(shí)、高載荷等技術(shù)瓶頸；聯(lián)動2000座5G-A通感基站與中移凌云平臺，構(gòu)建“可見可管可控”的低空空域管理體系；基于本地產(chǎn)業(yè)需求開發(fā)特色賽題，激活低空技術(shù)應(yīng)用潛能，目前已有30余家頭部企業(yè)入駐慶陽低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超50億元。

侯宇同還特別關(guān)注四類技術(shù)突破：在智能化方向，期待看到無人機(jī)自主避障與集群協(xié)同技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用；網(wǎng)聯(lián)化方面，基于5G和北斗的空天地一體化通信方案成為關(guān)注焦點(diǎn)；綠色化實(shí)踐要求新能源無人機(jī)實(shí)現(xiàn)續(xù)航突破；數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域亟需建立全流程防護(hù)體系。據(jù)悉，本屆賽事優(yōu)勝團(tuán)隊(duì)將獲得算力資源、應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)基金等全方位支持，優(yōu)秀解決方案將直接應(yīng)用于慶陽油田智能巡檢系統(tǒng)升級、百萬畝果園植保計(jì)劃等重點(diǎn)項(xiàng)目。

隨著賽事籌備工作全面推進(jìn)，慶陽市正加速構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)“研-產(chǎn)-用”閉環(huán)生態(tài)，依托數(shù)字新基建與產(chǎn)業(yè)新賽道，譜寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。侯宇同表示：“通過賽事搭建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺，我們期待見證一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在慶陽蓬勃生長。”

甘肅萬世盛林業(yè)有害生物防治有限公司工作人員在維修無人機(jī)。 慶陽融媒記者 劉萍凝 攝