富家坪隧道大型機(jī)械正在挖掘山石。

慶陽(yáng)網(wǎng)訊（慶陽(yáng)融媒記者 陳飛）3月6日，走進(jìn)平慶鐵路鎮(zhèn)原段富家坪隧道施工點(diǎn)，施工人員身著防護(hù)服，頭戴安全帽，各司其職。大型機(jī)械緩緩?fù)七M(jìn)，土層、巖石被一點(diǎn)點(diǎn)破碎、剝離，身后留下一條逐漸成型的隧道輪廓。

工人合力搬運(yùn)鋼筋。

富家坪隧道二襯臺(tái)車。

富家坪隧道入口。

富家坪隧道3月5日復(fù)工，隧道全長(zhǎng)6.532km，目前正在進(jìn)行掌子面開(kāi)挖和二襯仰拱施工。掌子面掘進(jìn)273.6m，預(yù)計(jì)2026年9月完工。

在蒲河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，正進(jìn)行橋墩澆筑，混凝土如奔騰的巖漿從管道中傾瀉而出，精準(zhǔn)地落入橋墩模板內(nèi)，其中最高墩3號(hào)墩高108米，目前完成澆筑45米，預(yù)計(jì)今年6月封頂。蒲河特大橋全長(zhǎng)833.2米，是平慶鐵路控制性工程之一，預(yù)計(jì)2027年1月底完成合龍。

蒲河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。

工人正在進(jìn)行焊接作業(yè)。

蒲河特大橋3號(hào)橋墩正在施工中。

平慶鐵路是“十四五”鐵路規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約92公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線客貨共線電氣化鐵路。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善甘肅鐵路網(wǎng)布局，使隴東老區(qū)群眾的出行更加便捷，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局、助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。