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拉近城鄉(xiāng)距離 書寫無悔人生——記合水縣交通運輸集團有限公司黨支部書記、總經(jīng)理文武

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慶陽網(wǎng)訊記者 張瞳)每天早晨7點,合水縣交通運輸集團有限公司黨支部書記、總經(jīng)理文武都會按時到崗,對城鄉(xiāng)公交各項安全隱患進行巡查,詢問前一天的運營狀況,順便幫司機把村民寄送的物品搬上公交車。

今年是合水縣推進城鄉(xiāng)公交一體化的第3年,也是文武在運輸行業(yè)工作的第25個年頭。從合水客運行業(yè)每況愈下、發(fā)展舉步維艱,到城鄉(xiāng)公交一體化、公司“起死回生”,他把大半輩子的精力都投入在了合水道路運輸行業(yè)——提出實施合水縣城鄉(xiāng)公交一體化改革,不斷完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化全覆蓋,讓群眾“出門硬化路,抬腳上公交”成為現(xiàn)實,享受到了“行有所乘”“乘有所惠”的改革成果。

“何家畔走不走?”“再等一會兒吧?!薄鞍嘬囋趺催€不來?”……這是2020年以前,合水縣何家畔鎮(zhèn)村民回家的真實寫照,若是想從縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn),就要忍受班車“臟亂差”的車容車貌、“愛坐不坐”的服務態(tài)度和“經(jīng)常晚點”的服務時間,或者選擇價格虛高還要“碰碰運氣”才能坐上的非法營運的社會車輛。

當時,合水縣客運市場采用掛靠運營模式,個體經(jīng)營者為追求利益最大化,壓縮各類成本,客運亂象層出不窮,也為非法營運的社會車輛創(chuàng)造了機會。受此影響,2020年,合水縣交通運輸集團有限公司掛靠車輛由原來的126輛縮減至56輛,絕大多數(shù)車輛運營收不抵支,大批停運,公司也陷入了入不敷出的窘境,這讓文武看在眼里、急在心里。

2020年5月,在合水縣交通運輸集團有限公司的駕駛員培訓大會上,文武第一次提出了城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃。面對現(xiàn)場的質(zhì)疑聲,文武堅定地說:“我們必須把鄉(xiāng)村的客運資源合理利用起來,實行公車公營改革,才能配合交通運管部門治理非法營運,整頓客運市場秩序?!?/p>

隨后,文武帶領(lǐng)團隊,先后前往山西省平定縣、寧夏回族自治區(qū)彭陽縣和蘭州市皋蘭縣等地,進行實地考察學習,并多次召開會議,商討研究可行性方案,確定了“一線一策”的農(nóng)村客運班線改造城鄉(xiāng)公交發(fā)展思路。文武還對掛靠農(nóng)村客運班線運營的經(jīng)營者反復講政策、做工作,利用微信公眾號、發(fā)放傳單、走訪等形式廣泛宣傳,并積極吸納他們回到集團當駕駛員。

集團利用“到期一批、終止一批、收回一批”的方式,巧妙地收回了運營線路16條,期間沒有過一次上訪,也沒有產(chǎn)生一起糾紛,實現(xiàn)了班線客車向公交化營運的平穩(wěn)過渡。

2020年9月,集團調(diào)配6輛燃油公交車,先行開通了合水至店子、合水至太莪、合水至拓兒塬3條城鄉(xiāng)公交車試點線路,實行“定線路區(qū)域、定??空军c、定起止時間、定班次間隔”的公交化運營模式。便民的價格、嶄新的車輛、安全有保障等優(yōu)點都讓老百姓很滿意。很快,日均客流量由220人次上升到1300余人次,同比增長490%。

文武每天都要跟4趟公交車,在車上擔任乘務員、監(jiān)督員,他參與試運行的每一個環(huán)節(jié),時時關(guān)注工作進展情況,每一條客運班線、每一月客流量數(shù)據(jù)、每一個新來的駕駛員他都記得清清楚楚,他在改革中不斷總結(jié)經(jīng)驗,適時調(diào)整和完善運營制度,加班加點、全年無休已經(jīng)成了他的工作常態(tài)。

功夫不負有心人,班線客車改造城鄉(xiāng)公交試運營模式很快就取得成效,公司的發(fā)展也扭虧為盈,這讓文武看到了希望。他緊緊抓住這一有利時機,趁熱打鐵,進一步拓展線路。2021年,集團購置26輛純電動新能源公交車,開通了合水至固城等10多條城鄉(xiāng)客運一體化公交線路。

如今,合水縣客運中心擁有各類營運車輛152輛,自主經(jīng)營客運班線33條,日發(fā)班次99趟,客運網(wǎng)絡(luò)覆蓋全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)80個行政村,實現(xiàn)了行政村100%通公交車,受惠群眾近12萬人。實現(xiàn)了全縣內(nèi)外交通和城鄉(xiāng)交通快速轉(zhuǎn)換“無縫銜接、零距離換乘”的目標和城鄉(xiāng)公交一體化全覆蓋、行政村村村通公交的要求。

“以前去縣城總要和非法營運車輛打交道,票價得20元左右,著急的時候還打不到車,既不安全也不便利?,F(xiàn)在好了,半小時一趟的公交車,票價只要3元,中午到縣里辦完事,下午就能回家,說走就走是我們期望已久的,現(xiàn)在終于實現(xiàn)了?!焙纤h店子鄉(xiāng)村民雷陣梅高興地說。

2022年,合水縣交通運輸集團有限公司和縣郵政局簽約合作,利用合水至店子、固城、段家集等5條公交班線,將周邊老百姓自產(chǎn)的蘋果、杏干、雞蛋等農(nóng)特產(chǎn)品捎帶到服務點,降低運輸成本,解決鄉(xiāng)村快遞二次收費問題,形成了縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),暢通了農(nóng)村快遞服務“最后一公里”。

這些年,文武踏實工作、默默奉獻、知難而進,用實際行動體現(xiàn)了一名交通人的職業(yè)擔當和初心使命,深刻詮釋了交通運輸行業(yè)“偉大出自平凡,平凡造就偉大”的內(nèi)涵。2021年,合水縣入選全國第二批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣,文武也先后榮獲全市“雙擁”工作先進個人、全縣道路交通安全先進工作者、合水縣勞動模范等榮譽。但是他并沒有止步于此,他仍用堅定的步伐走遍合水的每一條道路、用改革唱響合水交通發(fā)展的嶄新樂章。


編輯:姜大捷責任編輯:楊洋
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